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标题: 哈啰出行联合无锡市试点共享单车0530机制 [打印本页]

作者: 青橙    时间: 2021-10-14 18:26
标题: 哈啰出行联合无锡市试点共享单车0530机制
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10月14日消息,据扬子晚报报道,日前,无锡市城管局联合哈啰出行响应升级,在滨湖区率先试点“0530政企响应机制”,通过“多人响应,互相监管”的多重响应机制,提升线下车辆管理能力。
据了解,对共享单车停车秩序的整治与规范,已成为城市管理日常工作重点工作之一。为更好的协同主管部门进行路面停放管理,今年6月,在无锡市城市管理局的建议与指导下,哈啰单车以城市技术应用开拓协同管理思路,逐步开启哈啰单车定点还车模式,在经过3个月的磨合后,截至目前,哈啰单车的定点还车率已达到91%。
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据悉,“0530”是一个系统工具,通过爬虫抓取和客服记录城管部门的指令、用户的留言需求,创建车辆调度任务,生成运维工单,派发给距离最近的运维人员。这一任务推送不仅有助于车辆高效流转,避免淤积,也能帮助运维人员少跑冤枉路。“0530”的命名含义在于,明确了5分钟内响应、30分钟内到达现场、60分钟内完成清运动作,将淤积车辆调度至需求地点的时效要求。
滨湖城管局副局长秦峥表示,0530机制给监管部门提供了一个新的解决思路与管理标准,它能明确车辆到场的时间、清运处理的时间,并要求处理结果有明确的反馈。除了技术运用,路面管理需要人力调配。这意味着城市协同管理需要双向合力。
值得一提的是,今年6月,哈啰联合郑州北林路街道办落地“0530城市保障计划”,经过两周的试行,车辆运维响应速度明显提高,单车淤积问题有了较大改善。
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在哈啰出行针对郑州用户的一项调查中,54%的用户选择骑行共享单车是为了接驳地铁和公交。不难看出,共享单车已成公共交通工具的有效补充。而社科院出版的《共享经济蓝皮书》则显示,在一线城市中这一比例更是高达83%。可以预见,随着郑州地铁网络的完善,共享出行的需求会进一步增加。

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